一個感恩、有愛、互助與回饋的平台

一個感恩、有愛、互助與回饋的平台

中華航空聯誼協會理事・楊三元

楊三元
外站 航務經理
聯管處 飛航管制經理
阿布達比分公司 總經理

每個時代都具有其不同的特質與意義。民國 六七十年代,華航正值企業蒸蒸日上 蓬勃發展時期,尤其國外飛航各場站所及,華航對公司本身之航機,外站飛航簽派人員需求殷切。基本上需要具備有航機簽派專業知識、派遣技術、語文溝通能力,以及合格之CCAA持照人員,以因應支援外站需求。 駐站時間為期三個月、一年、或三年以上...不等,執行飛機飛航簽派工作。

飛機的飛航簽派工作首先必須信守公司安全第一,營運為先的企業安全核心價值;結合人文環境,飛航專業知識,科技應用,應變能力, 決策智慧...等多方面智能工作項目。 三元除了擁有中華民國CCAA簽派執照,並於1978年通過航空簽派學科及術科筆試及口試,取得美國FAA之飛航747及737機型簽派執照。 領照必須精通航空氣象、航行學、民航法規、陸空通訊、載重平衡,吉普生飛航手冊...。 並須熟稔公司本身各項飛航有關之法令規章;航務FOM, 機務MEL 機坪作業規範,機場AIP...等。另在工作領域裡,為因應 場站作業需求,個人亦潛心精進:運務, 空服,貨運, 裝載、危險物品...等各項手冊規範。

駐派外站最大的收穫是除了能有機會接觸並學習到航空企業發展的最新知識,亦能與國際間先進之航空公司相互間交流.磋砌.分享飛航領域不同的航空專業知識。 外站業務除本身的飛航簽派工作,另服務範圍 亦包括單位間溝通協調, 場站作業統合:運務、機務、貨運、裝載、餐服、地面安全等機場場站之全方位運作工作。 並協助組員外站派遣、住宿、醫療、交通、生活諮詢……等。

人生以服務為目的 三元認為 一個週全溫馨的服務,首先在服務的範疇裡必須具備 與服務相關豐富的知識與學養,再者更重要的是需具有熱忱. 耐心與愛心。 聖經上說: 我若能說人間的方言,甚至天使的語言,卻沒有愛,我就成為鳴的鑼 響的鈸一般。 服務的心志亦是如斯,服務能力再強,再大,若是缺少愛,沒有愛心, 做的再怎麼好,再怎麼有聲有色就像是單單鳴的鑼. 響的鈸一般,空泛而沒有一點價值與意義。 三元在職場上待人始終本於誠摯信實,處事更是秉持著基督徒的愛心為出發點; 以基督徒 一顆 盡心. 盡性. 盡意. 盡力. 愛神的心志來待人處事,並將一切的榮耀都歸於神!

當今即使是退休了,熱愛華航之心未曾減少。 有云:一日在華航,終生華航人! 遂毅然的走進華航聯誼協會投身當志工。 內心永遠銘記着「 相逢自是有緣,華航以客為尊」的企業服務核心理念。 現在我們服務的顧客群就是公司裡退休/職員工以及加入華航聯誼協會的會員。

我誠相信:一個以公益目標為服務使命的組織體,本身就是生命的有機體,其主要的成長茁壯條件,除了具健全組織結構、完善目標發展形式和現代化科技管理運作技能;最主要的是工作團隊成員正確的服務信念 以及所凝聚的共識。

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所以當我接任志工組負責人時,衷心地盼望華航聯誼協會是一個感恩惜福、溫馨充滿愛與光熱、相互支持鼓勵、懂得付出.回饋的大家庭;我也一直朝著這個方向努力向前走,以基督徒愛的精神,犧牲奉獻,誠摯付出;將一切榮耀歸於神。 也特別感謝所有志工們默默的對聯誼協會熱心.無私.愛的奉獻。

2014年協會成立之初,剛開始有些零零星星的志工,人數不多,像劉景耀、王振民、鍾士奇、張豫鵬、葉大平, 林佩莉,梁國軍,梁景修…等都是最早期的志工,隨即三元也加入了志工行列略盡棉薄。為了方便服務會員,初步制訂了工作SOP、建立檔案,俾便有效 快速地滿足會員各種問題和需求。

進而廣納熱忱有愛心的人才為會員服務,陸陸續續加入許多優秀的志工,像蔣翠華、王人怡、張卉蘋,陳盈如、陳雪華、倪維霙、高稚仲、喬台生、王家瑜、張秋萍、李雅琴、劉世秀、金康為…公司各單位都有退休同仁加入聯誼會擔任志工,大家奉獻出自己的才華、時間、精力,都是因為熱愛華航,希望聯誼協會能更加完善壯大,更能盡一份心力回饋給華航。